目前香港各行各业薪资水平下跌了吗？看完不想说话了…

然而几家欢喜几家愁，有这样一些行业，能在逆境中涨薪！

银行业金融科技岗位薪酬大涨，大数据架构师最喜人。

Robert Walters的最新数据表明，香港所有银行科技相关的职位平均薪酬较一年前增加了5%以上。

而最显眼的数据是，大数据架构师的薪酬增长了27%！

而除了银行业，全港涉及资讯科技的岗位形势也不错。

JobsDB公布了最一期的《2021年招聘、薪酬及福利调查报告》，预期今年首季香港资讯科技业打工人平均加薪1.5%。

香港特区政府商务及经济发展局局长邱腾华表示：“在疫情之下香港金融服务及资讯科技等范畴更有强劲的增长。”

可以说疫情促进了比如电商、外卖、线上直播行业的发展，催生了WFH政策的推行，而资讯科技行业为此提供了强有力的技术保障！

借此东风，香港政府也在大力扶持资讯科技行业发展，在2020年6月推出“科技专才计划”及在2020年8月推出“创科实习计划”， 并优化和整合“研究员计划”及“博士专才库”为“研究人才库”， 目的就是为了汇聚更多科技人才。

在香港，教师一直以来都被视作高薪稳定的“金饭碗”！

香港官立、资助学校由于办学经费全部或几乎全部来自政府，政府对这两类学校老师的薪资有明确的规定。据香港现行法律，公立学校的教职员属公务员。特区政府一直对公务员施行的是“高薪养廉”的制度。所以，香港教师都是年纪轻轻，便有高薪

最新的官立、资助学校教师薪级表显示，一名2010年10月1日后入职的中小学合格老师，起薪能达到28725港币/月（即下图薪级点14）。

在香港，小学学位教师的月薪最低61060港币，就算是助理老师，也有28725港币的底薪！而小学校长可以拿到70590港币至93315港币！

中学方面，学位教师的起薪点达到30165港币，高级学位教师月薪是70590港币起跑，而校长最高是12.9万月薪（年薪154.8万）！

除了在学校任教，教育行业的其他岗位也有薪酬增长的趋势。

在疫情困扰的情况下，线上教学模式越来越普遍，网课的推行在一定程度上延长了教师的工作时间加大了教师的工作难度，所以加薪也是民心所向。

据JobsDB调查，随着疫情逐步控制，线下授课也将稳步复苏，香港家长学生群体对在线教育的满意度并没有随着时间的推移而上升，反而是对线下教育的需求持续增加，教育行业薪酬增幅的也有市场需求作推手。

受疫情影响，许多原本线下完成的交易转为线上进行，线上交易则为运输和物流业带来了新的发展。

普华永道2020年《香港运输与物流业并购交易报告》回顾该行业2020年整体情况，并展望2021年的发展趋势。预计2021年相关企业需要重新思考发展方向，调整组织架构并转变经营模式，补充人才队伍。

以运送疫苗为例子，据估计全球每月需配送约2.71亿剂疫苗，此过程要求有巨大的运输和储存能力，对行业人员需求量非常大。运输及物流业薪资预计平均涨幅2.1%。

香港公务员冻薪1年的消息相信很多人都有了解——在2020至2021年度冻结高层、中层及低层薪金级别和首长级公务员的薪酬，由2020年4月1日起生效。

看日期，香港公务员冻薪的期限将满。

政府工作相对稳定，不用面对大规模裁员和公司倒闭的风险，中低层职位起薪远超市场价格，而且还有较好的福利，所以进入政府工作对青年而言极具吸引力。

以2017年的香港特区政府招聘为例，仅“政务主任”一职就吸引了1.7万份申请，最终成功获聘的只有33人，录取率不足千分之二。

根据香港公务员的薪级表，香港公务员的酬劳每月从12915到135470港币不等，按0-49薪点来划分，分为低中高三级。

低层公务员是指总薪级表第10点以下的公务员，相当于内地的普通职员，比如食物环境卫生署实验室服务员等，月薪最高可达22725港币。

（GovHK网页截图）

中层公务员位于第10点至第33点之间，对应内地的副科级副处级，比如惩教署助理教育主任，月薪最低22865港币，最高有73775港币。

（GovHK网页截图）

而非首长级的高层公务员就是总薪级表超过第33点的公务员，也就相当于内地正处以上级别，比如总行政主任、高级工程师、高级政府律师等，每月74515港币起跳！

（GovHK网页截图）

除了以上提到的高薪资，在香港当公务员还有令人羡慕的各种福利！

比如，年假最高可以达到78天！就连一般公务员也可累积到28天的年假！

自2000年6月1日起，所有新聘公务员享有的假期福利（公务员事务局截图）

虽然资讯科技、教育、物流运输、公务员等行业在疫情下难得保持了积极的就业前景，香港仍有不少行业需要面临巨大挑战。

据港媒报道，航空业受疫情阴霾影响，香港航空向旗下后勤员工提出新一轮无薪假计划，员工在2020年11月至2021年3月期间，将按职级减薪5%至15%，每月放最多4天无薪假。

港航向后勤员工表示，计划属自愿性质，若员工不参与，公司将如常支薪，但若得不到员工支持，公司便不能减省成本。港航坦言，是否裁员，视乎员工参与无薪假计划的程度。

港航呼吁香港的后勤员工，继续参与新一轮的无薪假计划，减薪幅度将会降低，而大部分机师及机舱服务员亦同意参加最近为他们推出的无薪假计划。港航会密切监察市况，相应地调整业务运作，并致力在情况有改善时，缩短无薪假计划。

上文提到货运行业或许会迎来涨薪，而相对物流运输，客流运输可就没那么好过了。

香港新冠肺炎疫情持续，市民避免外出，严重打击运输业生计，有的士司机表示，生意骤减七成，加上担心接载乘客风险高，部分的士司机甚至自行停工。

目前市面游客绝迹，学校停课，大部分企业员工在家办工，街道人流明显稀疏，的士站均出现车等人的情况，每部的士至少要排队半小时以上方能接到乘客。

有出租车司机表示，现时车租减半，但接客困难，扣除车租、油钱后，每日收入大约只有200至300港元，难以维持生计。

出租车司机经济陷入困境的同时，公交车司机也遭遇变相减薪。

据悉，九巴公司近期突然改变退休续约制度减少工时，变相削减续约员工薪金。劳资谈判无果，汽车交通运输业总工会九巴分会日前在尖沙咀码头巴士总站采取示警式行动，为九巴员工争取权益。

香港特区政府统计处2月18日公布的数据显示， 香港最新失业率攀升至7.0%，创近十七年新高，失业人数已增至25.33万人。

从行业来看，消费及旅游相关行业受到的冲击最大。

数据显示，零售、住宿及膳食服务业合计失业率在2020年11月至2021年1月较2020年10月至12月上升0.7个百分点至11.3%，合计就业不足率上升0.9个百分点至6.6%的纪录高位。

其中，餐饮服务活动业的失业率及就业不足率分别显著上升至14.7%及10.0%。

这样的情况什么时候才能结束？

特区政府发言人表示，2021年香港经济有望恢复正增长，但上半年的情况将仍具挑战，复苏的程度及速度受多项不确定因素影响，尤其是与疫情相关的不确定性。