新中山客运口岸通航：香港身份与大湾区交通纽带的新契机

香港作为国际化大都市，其身份的内涵与外延不断丰富拓展，香港身份不仅代表着在香港地区的居住权与公民权益。

更在大湾区乃至全球经济、文化交流格局中具有独特的战略意义。

这一交通基础设施的升级，进一步拉近了香港与内地城市的距离，从交通便利性、经济互动

文化交流等多个维度，深刻影响着香港身份在大湾区协同发展进程中的角色定位与价值呈现。

口岸的开放预示着两地合作会更加紧密结合，相互学习交融。而此时如果想要申请香港身份的也是一个很好的时机，出行更加便利了也就意味着很多事情都能够畅通无阻的解决。

新中山客运口岸通航概况

通航航线与时间优势

新中山客运口岸于 2024 年 11 月 28 日正式通航，开通了香港机场、香港中港城以及深圳蛇口 3 条航线，其中两条直达香港且用时仅一小时。

首班航船于当日 10 时由新中山客运口岸驶向香港中港城。

如此便捷的航线设置与高效的通航时间，对于持有香港身份的居民而言，极大地拓展了其出行的选择范围与便捷度。

无论是商务出行，需要快速抵达香港国际机场衔接国际航班，还是休闲旅游前往香港市区或周边地区，都能在短时间内实现。

这使得香港身份在大湾区内部的流动性显著增强，香港居民可以更轻松地融入大湾区的 “一小时生活圈”。

加强了香港与中山等地在人员往来方面的紧密联系，促进了家庭团聚、社交互动以及各种商务与文化交流活动的开展。

图片来源：中山新闻

航线票价优惠政策

在通航初期，即 11 月 28 日至 30 日，香港中港城航线、蛇口航线票价仅需 1 元；香港国际机场航线半价优惠，成人普通舱票价 175 元。

12 月 1 日至 31 日，全部航线票价均给予半价优惠，后续 2025 年 1 - 3 月还将有八折优惠并视客源情况调整。

这些优惠政策对于持有香港身份的居民来说，降低了出行成本，鼓励他们更多地利用新中山客运口岸进行出行。

从经济层面上看，这有助于香港居民更深入地参与到大湾区的经济活动中，到中山等地进行投资考察

商业洽谈等，因为交通成本的降低使得一些原本因成本考量而搁置的计划更具可行性。

同时，对于在中山等地有亲友往来需求的香港居民，也能在探亲访友过程中节省开支，进一步促进民间交流与情感融合，强化香港身份在大湾区人际交往网络中的纽带作用。

去香港有这些好处

办理香港身份更加方便

口岸的开放更加证明了与香港的紧密合作，现在申请香港高才通计划或者去香港留学都是很好的选择，出行方便的同时也能够获得香港身份。

接下来给大家介绍一下热门的香港高才通计划和可以较快或者香港身份的留学计划吧。

高端人才通行证计划（高才签证）

高端人才通行证计划简称高才通计划，是香港于2022年底新推出的人才入境计划，主要是吸引世界各地高收入人士和世界顶尖大学的毕业生赴港发展。

高才通计划的一大特点是分为A、B、C三类，在申请前无需先获得香港雇主聘用，申请人可以选择任意一类申请，只要符合以下条件即可申请。

申请资格: 高才通A类：在申请前一年，收入达到250万元港元或以上的人士；

高才通B类：获合资格大学颁授学士学位并在紧接申请前五年内累积至少三年工作经验的人士——此类人才对工作经验有要求，不限额。

高才通C类：在紧接申请前五年内获合资格大学颁授学士学位，但工作经验少于三年的人士，这类申请每年配额10000个，以先到先得的方式分配。

此外，C类申请并不适用于在香港特区修读全日制经本地评审课程而获得学士学位的非本地学生（此类学生符合申请IANG签证）。

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合资格院校参考榜单：

①泰晤士高等教育世界大学排名、QS世界大学排名、美国新闻与世界报道全球最佳大学排名及上海交通大学世界大学学术排名这四个指定的世界大学排行榜，在过去五年所列的百强大学／院校包括QS前184名的大学；

②过去五年在QS世界大学排名「酒店及休閒管理」范畴位列前五名专门提供酒店课程的大学／院校；

③过去五年在上海交通大学中国大学排名位列前十名的内地大学而制定。

以及上海交通大学中国大学排名位列前十名和QS世界大学排名酒店及休闲管理范畴位列前五名。目前榜单上共有198所大学。

不过值得注意的是，从全球百强大学设立的持续和专业教育学院、分校、延伸学院或附属学院等所获取的学历，将不予接受，所以一定要本部颁授的学士学位，不能是分校颁授的学士学位。

国内的22所百强大学。清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学、中山大学、华中科技大学、中南大学、武汉大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、中国人民大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京师范大学、东南大学、南开大学、天津大学、同济大学、四川大学，都可以申请B类和C类。

非本地毕业生留港/回港就业安排（IANG签证）

赴港留学，毕业后留港工作也是一种赴港的方式。尤其是香港院校独有的一年制授课型硕士课程更是受到许多内地年轻人的青睐。

其实，录取内地学生的香港大学，也可以视为一个香港的“雇主”。

内地人士必须在赴港前获得香港院校的录取，赴港读完一年书后，才可以申请IANG签证；

如果是更长学制的，也必须在完成学业后才能留港工作，而且也要在找到工作后才能申请身份的续签。

申请资格: 1）非本地毕业生 即是在香港修读全日制经本地评审课程而获得学士学位或更高资历的非本地毕业生。

非本地毕业生申请的签证还分为两种，包括「非本地应届毕业生」和「非本地非应届毕业生」。

①如果在毕业日期（即毕业证书所写日期）起计的六个月内，向入境事务处递交在港就业申请，属于「非本地应届毕业生」。

②非本地毕业生如果在毕业日期（即毕业证书所写日期）起计的六个月后，递交回港就业申请，则属于「非本地非应届毕业生」。

值得注意的是，「非本地应届毕业生」在申请IANG时不用先找到工作；「非本地非应届毕业生」则需先找到工作再提出申请，且薪酬福利条件要达到市场水平。

2）大湾区校园毕业生即是指修读内地与香港的大学按照《中华人民共和国中外合作办学条例》

于粤港澳大湾区内地城市设立的高等教育合作办学机构所提供的全日制课程而获得学士学位或更高资历的毕业生。

北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院、香港中文大学（深圳）、香港科技大学（广州）、香港城市大学（东莞）、香港大学（深圳）、香港理工大学（佛山）等高校毕业生。

同样，大湾区校园毕业生申请的签证分为两种，包括「大湾区校园应届毕业生」和「大湾区校园非应届毕业生」。

①大湾区校园毕业生如果在毕业日期（即毕业证书所写日期）起计的六个月内，向入境处递交来港就业申请，属于「大湾区校园应届毕业生」。

②大湾区校园毕业生如果在毕业日期（即毕业证书所写日期）起计的六个月后，递交来港就业申请，则属于「大湾区校园非应届毕业生」。

同样，「大湾区校园应届毕业生」来港工作，不用先找到工作就可申请；「大湾区校园非应届毕业生」则需先找到工作再提交申请。

在大湾区协同发展中

对香港身份内涵的拓展

经济协同发展层面

随着新中山客运口岸的通航，香港与中山以及大湾区其他城市在经济领域的协同合作迎来新机遇，这也为香港身份赋予了新的经济内涵。

香港作为国际金融、贸易和航运中心，拥有丰富的资金、技术、管理经验和国际市场渠道。

而中山等内地城市则有广阔的土地资源、庞大的制造业基础和不断崛起的新兴产业。

新口岸的通航促进了两地要素资源的快速流动与优化配置。

对于持有香港身份的投资者和企业家来说，他们可以更便捷地深入中山等地的产业园区、商业中心进行投资考察、项目合作与企业运营管理。

香港的金融资本可以借助新口岸的交通便利，更快地投入到中山的高新技术产业。

先进制造业等领域的融资与扶持项目中，推动中山产业的升级转型，同时也为香港资本开拓了新的投资回报渠道。

香港身份在这种经济协同合作中成为了连接两地优势资源的桥梁，其持有者能够在大湾区的经济舞台上扮演更为多元和重要的角色

从单纯的香港本地经济参与者逐步转变为大湾区经济一体化进程中的跨区域经济推动者，其身份价值在经济维度得到了极大的拓展。

新中山客运口岸的通航是大湾区交通基础设施建设的重要里程碑，对香港身份在多方面产生了深远而广泛的影响。

从交通便利性的直接提升到经济协同、文化交流、社会融合等多领域的深层次变革，香港身份在大湾区协同发展的进程中被赋予了全新的内涵与价值。

在全球视野下，香港身份的竞争力与影响力也因新口岸通航而得到进一步强化与提升。

随着大湾区建设的不断推进，去香港进一步的发展也是种不错的选择，税率低，子女可免费十五年的教育

加上医疗也是免费的，去香港发展也会有着更加宽广的发展空间，所以一定要把握住机遇。

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