定了！11月香港要给100万内地人发钱

现在不止香港年轻人在逃离香港，就连旅居香港的外国人也在逃离香港！

长期以来，香港是全亚洲国际化程度最高的城市，外国人在东京、首尔、北京、上海可能会生活得不习惯，但是在香港绝对没有这方面困扰。

这是因为香港不仅经济发达、交通便利、设施齐全、文化包容，而且民众的英语水平普遍很高，外国人到香港后衣食住行几乎不存在沟通障碍。

但是就连这样一座城市，外国人都开始逃离了。

更要命的是，打败它的城市，竟然是它的学生——深圳。

前几天，香港纪惠集团副主席及行政总裁汤文亮在脸书上发帖爆料，称自己的外国租客到深圳消费了一次就上瘾了，放言以后每个周末都要去深圳消费。

这位外国租客爱上深圳的原因，主要是深圳的消费水平比香港便宜很多，服务员不仅不收小费，还能帮你把余额抹零。

这条帖子底下的评论，几乎一边倒认同外国租客的看法。

其实东西不怕贵，就怕对比。被旁边深圳的物价一比，香港的物价就通通变成了天价！

实际上，如果拿工资除以物价，香港的物价比深圳还要便宜。比方说那位外国租客说香港一颗鱼蛋要5块钱，但是深圳一颗鱼蛋也得2块钱左右。

香港的工资中位数是20000元，深圳工资中位数是5200元，香港的最低工资标准是16300元，深圳的最低工资标准是2360元。

换算下来，香港普通人工作一个月可以买4000颗鱼蛋，但是深圳普通人工作一个月只能买2600颗鱼蛋。香港的最低工资标准可以买3260颗鱼蛋，而深圳的最低工资标准只能买1180颗鱼蛋。

但是呢，人总是会追求利益最大化的。既然在香港工作，然后到深圳消费能够实现利益最大化，那么所有人都会尽可能去这样做。

外国人也是人，他们也无法避免追逐利益最大化。只不过由于信息差，他们以前不知道罢了，现在信息差一旦被抹平，所有人的选择都会出奇一致。

因此文末把问题归因于港府官员，其实是很不合理的。毕竟李家超权力再大，也没办法能够让香港的铺租、人工降到跟深圳同一水平。

羊毛总是出在羊身上，铺租、人工降不下来，物价又怎么可能降得下来呢？

俗话说，杀头的生意有人做，亏本的买卖无人干。 你如果让香港的商家把物价降到深圳的水平，估计全香港的商户都会选择关门。

从经济学的角度讲，在深港两地收入水平弥平之前，这个问题似乎无解，除非港府能够限制港人到内地的次数，但是这个办法更不可行。

那难道就干脆躺平，眼睁睁看着香港的商户萧条倒闭？

当然不是，港府最近正在憋大招，准备国庆节放出来。

总体的思路就是，既然港人跑去深圳消费势不可挡，那么就转换思路多招揽内地游客到香港旅游和消费，靠内地游客来填补消费缺口。

昨天李家超在出席行政会议前宣布，政府及公营机构将会带头，在国庆长假期间推出一系列活动和优惠，刺激消费。

与此同时，香港旅发局也宣布，未来几个月会举办多项晚间盛事吸引内地游客，用10招推动夜经济，并向访港旅客送出100万份消费券，总价值1亿元。

（1）赞助中秋节大坑舞火龙，舞到铜锣湾道；

（2）加强万圣节装饰，向内地及海外宣传这个亚洲最好气氛万圣节；

（3）复办实体美酒佳肴巡礼，饮食活动持续到晚上11时；

（4）11月起推出“香港夜飨乐”计划，向旅客派发100元餐饮消费券，共100万份；

（5）开设旅客专享开篷巴士夜游香港优惠；

（6）装饰庙街，11月办美食街；

（7）300间餐厅酒吧参加“品味全城”推出美食；

（8）11月举办香港缤纷冬日节；

（9）复办香港跨年倒数维港放烟花；

（10）与内地多个社交平台合作，吸引内地旅客来港过夜。

这里面最吸引人的，莫过于派消费券。

那么这个夜飨乐消费券应该怎么领？怎么用呢？

我查了一下，派发形式还没想好，不过使用方法已经出炉了。

届时旅客领到消费券后，可凭券在晚上6时后光顾指定酒吧及餐馆，享受100元消费扣减优惠。

看到这里，你肯定会想，靠政府补贴消费也不是长久之计呀，这次搞完了，以后怎么办？

对于这个问题，前特首梁振英提出一个大胆的想法。

既然港车可以北上，那么粤车也可以南下嘛！

梁振英在脸书发帖呼吁，应该尽快实施“粤车南下”，方便广东旅客到香港购物，使用香港的服务。

对此他还提出了三条具体建议：

第一，“粤车南下”要设每日配额，数量按实践成效不断调整，广东车主事先在网上申请，港府网上批核；

第二，“粤车南下”活动范围限于大屿山以内，大屿山某些较繁忙地区如东涌新市镇不许进入；

第三，驾驶执照可以仿照国际驾驶执照方式由香港运输处核发。

梁振英帖子下方，有一条评论讲得很有道理：

“将香港融入大湾区的时候，大湾区又将是一个大塘，不过在过度期间的初期，香港经济很可能走低，而大湾区内其他地方经济会被推高。若干年后协同效应可能出现，那时经济平衡了，大湾区整体经济会上升。”

所以大家目光要放长远点，用邓公的话来说就是：团结一致向前看！